• 关注官方微信 微信公众号 添加方式:
    1:搜索微信号(888888
    2:扫描左侧二维码
  • 登录 注册
  • 切换到宽版
  • 指尖摩托       | 购车、用车、养车、修车一体解决方案

    摩托车变速器卡死故障表现及主要原因

    [复制链接]
    发表于 2015-10-5 17:14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
      变速器卡死的故障表现为:在变速器已挂入某档位,离全器处于分离状态下,变速器齿轮不能单独转动,遇到这种情况,必须立即检查,排除,否则,会加剧机件的损坏。
      造成变速器卡死的原因有:
      1、变速器主轴或副轴轴向位移过大,使各变速齿轮偏离了原位,引起变速齿轮错误啮合。
      2、拨叉各轮磨损或变形,致使变速齿轮被拨叉卡死而无法转动。
      3、变速机构中的轴承因缺乏润滑或质量不好面咬死,使变速臂无法转动而卡死。
      4、齿轮轮齿折断后,卡在齿轮啮合面间,导致齿轮卡死。
      5、在清洗或装配变速配时,因不慎有坚硬异物进入变速器而卡死。
    检查,排除时,就拆开变速器检查,若发现齿轮折断或有异物,应先排除后进行更换,调整。若发现故障是因轴承缺乏润滑或质量不好咬死,就找出原因,并加以排除,若发现变速器主轴或副轴轴向位移过大,应在轴的两端加垫片,以调整齿轮的轴向位置,使之恢复正常,若拨叉和轮磨损,应给予以修复或更换。

    回复

    使用道具 举报

    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies

    本版积分规则

    官方公众号:

    官方微信

    QQ手机版 流量统计 小黑屋 指尖摩托 鲁ICP备15035114号-1 Discuz! X3.4 Powered by © 2001-2013 Comsenz Inc. 

    快速回复 快速发帖 返回顶部 返回列表