机油如何被送到凸轮轴

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车友提问:
一直有个疑问无法解开
有听过刚发车时机油还没打上来
要骑慢一点让机油泵把机油打上来到凸轮轴之类的
再慢慢骑快才不会伤车
有几个疑问请各位大大帮忙解答:
1.机油泵是在曲轴的下方油底壳的位置
而凸轮轴是在汽缸盖打开就看得到的位置对吗
两者间还有汽门、燃烧室、汽缸等
离得那麽远
机油如何绕过燃烧室被机油泵打到凸轮轴的呢?
2.机油泵的主要作用就是把机油送到凸轮轴?
3.机油泵是一个齿轮? 看起来不小,
油底壳洩油螺丝好像在旁边有点距离
为何会有洩油螺丝上的滤网要清,如果塞住了,会让机油泵打不到机油的说法?
技师解答:
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1.你把汽缸拆下以后,注意看汽缸靠的CASE平面上会有个小洞
   油就是从那个小洞打上来,连到4支天柱中的其中一支,再跨过汽缸,然后才进入到缸头~~
2.应该是说引擎的机油,都是靠机油泵打上去的。机油经过机油泵,之后到我前面说的小孔
   会分岔成2条油路,其中一条油路往曲轴-->活塞,另一条就送往缸头~~
3.是一支齿轮没错~~~机油滤网的功能是防止一些颗粒较大的铁屑或是异物进入油道
   如果引擎有零件严重磨损,通常那裡会很多铁屑。如果机油品质没有很好,会产生过多的油泥
   不管是铁屑或油泥,累积太多又没清,油泵吸的油不够,对于油路的末端的零件(活塞或缸头)润滑不够,会影响到它的寿命~~
转自:摩托威


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2 个评论

MSC2923  高级会员  发表于 2016-8-19 12:01:02  | 显示全部楼层
技术贴顶一哈

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爱摩托  中级会员  发表于 2016-8-19 20:24:22  | 显示全部楼层
有图有真相啊

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