盗匪74a轴瓦极限间隙多大

我的盗匪拆开了，用手往上拉活塞感觉轴瓦有小点间隙，差不多0.1毫米以下，不知道正常吗？还有一个连杆转到活塞最高点，跟最低点的时候有点紧，感觉被夹着一样，但用手试左右有间隙拉也有，像这样应该不会紧的，但就是紧请问什么原因？
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连杆在任何车型中，都不能手拉的出间隙来，上下是不允许有旷动间隙的，左右可以有点间隙。活塞发紧就先取掉连杆，只转曲轴，曲轴不紧，就是连杆瓦问题。根据机械原理，一步步上去，问题不难的。

如果冷热还能好启动，赶紧修吧！不然就慢慢热车不好启动了，最后只能换水货

路过点赞哈

好像是0.028mm，极限是0.052

叶落-知秋 发表于 2016-10-25 12:05
连杆在任何车型中，都不能手拉的出间隙来，上下是不允许有旷动间隙的，左右可以有点间隙。活塞发紧就先取掉 ...

那要换瓦了
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首先你不能拉活塞，要拉连杆，因为也许是小轴间隙，其次如果你感到了间隙肯定不止0.1毫米，因为里边还有机油填充，你感觉到了间隙了肯定超限了，极限间隙才5丝，还有按照你所说的应该是轴径磨损造成椭圆了，因为曲轴在受力的时候不是均匀施加在曲轴的所有表面，所以你的麻烦大了，批箱磨轴配瓦是肯定，还要表面硬处理，然后慢慢磨合，不能高转，不能高温，

马希达 发表于 2016-10-26 02:07
首先你不能拉活塞，要拉连杆，因为也许是小轴间隙，其次如果你感到了间隙肯定不止0.1毫米，因为里边还有机 ...

没有用手拉刚开始感觉没有间隙是拉连杆的时候用力拉才感觉到的
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