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    示波器实战分析故障---怪异波形

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    发表于 2017-7-2 14:39:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    已经是早几天的事了,一位顾客推了一台仿福喜摩托车来我维修店叫我检修,他说这车已不能启动,在家放了几天。我打开点火开关,试着启动,但是一点着火的迹象都没有,我拆开高压帽试一下跳火,火花强烈,把火花塞拆下看过也没问题,再看化油是新的,油路也没问题,为了验证一下示波器能不能找到这个故障,我首先采集负压波形,如下图
    IMG20170629163356.jpg
    看到这个奇怪波形,我完全没有见过,在论坛也没见过,难道传感器坏了,我又换了一个备用的传感器试一下,还是一样,只好仔细分析这个波形,从波形看,最小电压2.92伏,而传感器常压是2.9-3.0伏,这说明进气冲程进气门没有打开,所以进气道没有负压,波形显示最小电压2.92伏,再看最大4.8伏,比常压高出1.8伏,而正常的波形最高电压是2.9-3.0伏,这说明排气冲程进气门打开了才会产生这么高的电压,由此推断是配气机构的故障,于是拆开缸头盖,如下图
    IMG20170629163934.jpg 微信图片_20170702121306.jpg
    原来时规链过长,凸轮轴承烂掉了,导致配气错乱,形成这样的波形,换好时规链和凸轮测的波形如下图
    IMG20170629194054.jpg IMG20170629194151.jpg
    到此故障已经排除,由此也验证了示波器能把故障直观的显示出来,当然有经验的师傅用传统方法也能很快找到故障,这个见人见智。为了搞清楚是不是这个波形有错误,我昨天用另外一台车把这个波形模拟出来,如下图
    微信图片_20170702112302.jpg 微信图片_20170702143156.jpg
    基本跟那个故障波形差不多,所以今天才发上来,由于本人水平有限,有什么不对的,期待大家指正,谢谢!


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    发表于 2017-7-2 14:51:33 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    非常感谢楼主的无私分享
    来自: 微社区
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     楼主| 发表于 2017-7-2 14:57:21 | 显示全部楼层
    如果有兄弟要验证这个波形,一定要把进气门调节螺丝放松,不然活塞会撞气门
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    发表于 2017-7-6 08:34:49 | 显示全部楼层
    路过顶一个,感谢楼主分享
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    发表于 2017-7-6 11:14:44 | 显示全部楼层
    写得不错,给你加精,并送智能点火器一个,望继续努力,请联系管理员领取
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     楼主| 发表于 2017-7-6 11:35:31 | 显示全部楼层
    普通人 发表于 2017-7-2 14:51
    非常感谢楼主的无私分享

    谢谢兄弟关注
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     楼主| 发表于 2017-7-6 11:36:37 | 显示全部楼层
    雷子 发表于 2017-7-6 08:34
    路过顶一个,感谢楼主分享

    谢谢兄弟顶贴
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     楼主| 发表于 2017-7-6 11:40:24 | 显示全部楼层
    惊尘 发表于 2017-7-6 11:14
    写得不错,给你加精,并送智能点火器一个,望继续努力,请联系管理员领取

    谢谢管理员厚爱,请问怎样领取?
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    发表于 2017-7-6 17:11:31 | 显示全部楼层
    可加微信motomsc联系领取
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     楼主| 发表于 2017-7-6 18:42:55 | 显示全部楼层
    惊尘 发表于 2017-7-6 17:11
    可加微信motomsc联系领取

    好的,谢谢!
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