对乙醇汽油的困惑与无奈

发表于 2017-9-30 23:11:43

　　　　
最近有人又问乙醇汽油，这令俺有点头大；这类化学制品就象润滑油一样，资料上说得再好，在实践中还是真假难辨。打开专业书籍查阅，讲的是甲醇汽油及其理论和优点，但实际上在全国普及的却是乙醇汽油，似乎有点挂羊头卖狗肉。四冲发动机对点火角和燃油浓度有严格要求，当汽油中掺加醇类后，肯定需要相应改动发动机的点火角与油浓度设定。再看看书中的理论数据，甲醇与乙醇在燃烧特性上有些区别，而且在实际销售中掺加的百分比不详，这叫人如何应对？
　　　　
本来还想跟别人探讨近几年汽油标号提高后和改成含醇汽油后，早年的摩托发动机如何去做适应性的调整。但面对如此含糊不清的现实状况，别说摩托使用者中没几个人会自己调整化油器和点火角的，就是会搞会调，怕也是要加一次油调整一次。要是有随时都会调整的这等ＮＢ水准，肯定是不用本人再多话；要是没有这等水准的，怕也不是几句理论指点可以搞掂。所以当车友问到这个问题时，本人也觉得是有点回天无力
　　　　
含醇汽油据说还有腐蚀橡胶、塑料部件的危险，令一些使用杂牌化油器的车友心惊肉跳。虽说使用含醇汽油在理论上讲可以降低排放污染，但在现实中又有几个人能将自己手下车辆的化油器调整到位的？还有点火角呢？更是没几个人会改会动。而且更有资料显示，乙醇燃烧不完全，有可能会生成有害成分，例如有毒的乙醛，以及能加速机油变质且对金属有腐蚀性的乙酸。对于使用电喷车的用户来讲，除非有“燃料选择”设定，否则平民百姓怎会调整改进电喷电路？在此说句很渺茫的话：醇类燃油和液化汽等特种燃料，在民间普及使用很麻烦；本人认为最好是用在矿区、水运、航空、铁路等专项内燃机上。

发表于 2017-10-1 08:15:16

国家推乙醇和甲醇表面是环保，实际是扯淡，他们都伤机器，西安汽车4S店对加甲醇汽油的车主发过声明，加甲醇汽油不三包

发表于 2017-10-1 08:17:00

乙醇加工过程中产生的温室气体比汽车产生的多，还会搞乱粮食市场。

发表于 2017-10-1 16:38:14

这道还真没注意撒

发表于 2017-10-2 17:38:33

不知道乙醇汽油这样子
来自: 微社区

发表于 2017-10-2 19:24:33

乙醇汽油的车的发动机橡胶件必须改到耐乙醇，乙醇加如油箱必须一周用完不然乙醇挥发后汽油中会有水

发表于 2017-10-3 20:56:47

难怪我的玩具毛病多多了,原来是乙醇汽油搞的鬼.

发表于 2017-10-4 09:22:27

只要国家不封死，就加标准汽油

发表于 2017-10-4 21:06:27

天朝就是这个样子哈

发表于 2017-10-4 21:08:35

乙醇和甲醇有毛区别

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对乙醇汽油的困惑与无奈

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