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    哈雷至尊滑翔换皮带。(老杨修车)

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    发表于 2017-10-23 23:28:11 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    只是皮带传动效率稍低一些
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     楼主| 发表于 2017-10-24 07:36:00 | 显示全部楼层
    火蓝刀锋 发表于 2017-10-23 23:28
    只是皮带传动效率稍低一些

    皮带效率高,链条或者传动轴的效率在90%左右,皮带可以达到93%以上,静音,免维护,缓冲性好,缺点:更换相当费力,费时,不能油污,最主要的是价格非常高,这1条皮带要大几千才能买到,定期更换,油封也不便宜,1只油封大几百块,费用太高。

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    发表于 2017-10-27 19:18:12 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    何日出头 发表于 2017-10-24 07:36
    皮带效率高,链条或者传动轴的效率在90%左右,皮带可以达到93%以上,静音,免维护,缓冲性好,缺点:更换 ...

    说反了吧
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     楼主| 发表于 2017-10-28 10:56:13 | 显示全部楼层

    论坛搜的,仅供参考。

    同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。

    工作原理:利用中间挠性件(带),靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。

    组成:同步带(同步齿形带)是以钢丝为抗拉体,外包聚氨脂或橡胶。

    结构特点:横截面为矩形,带面具有等距横向齿的环形传动带,同步带轮轮面也制成相应的齿形。

    传动特点:靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动,两者无相对滑动,而使圆周速度同步,故称为同步带传动。

    优点:1.传动比恒定;

    2.结构紧凑;

    3.由于带薄而轻,抗拉强度高,故带速高达40 m/s,传动比可达10,传递功率可达200 KW;

    4.效率高,高达0.98。

    链传动的特点和应用

    组成:链轮、环形链条

    作用:链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。

    特点:与带传动相比

    1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比;

    2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承的摩擦损失 ;

    3.结构紧凑;

    4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比

    5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;

    缺点: <<瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。>>(写论文比较方案)

    应用: 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。

    工作范围:传动比: i ≤8;

    中心距: a ≤5~6 m;

    传递功率: P ≤100 KW;

    圆周速度: v ≤15 m/s;

    传动效率: η ≈0.95~0.98

    选用同步带传动的五大优点

    同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮所组成,如上图所示,运转时,带的凸齿与带轮齿槽相啮合,来传递运动和动力。与其他传动粗比,同步带传动具有如下优点:

    1.工作时无滑动,有准确的传动比

    同步带传动是一种啮合传动,虽然同步带是弹性体,但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能保持带节距不变,使带与轮齿槽能正确啮合,实现无滑差的同步传动,获得精确的传动比。

    2.传动效率高,节能效果好

    由于同步带 作无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达0. 98。它与三角带传动相比,有明显的节能效果,可用如下实例作证明。

    从以上数例看出,同步带传动在节能上有很大潜力,因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。

    3,传动比范围大,结构紧凑

    同步带传动的传动比一般可达到10左右,而且在大传动比情况下,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是

    啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。

    4,维护保养方便,运转费用低

    由于同步带中承载绳采用伸长率很小的玻璃纤维、钢丝等材料制成,故在运转过程中带仲长很小,不需要像三角带、链等经常调整张紧力。此外,同步带在运转中也不需要任何润滑,所以维护保养很方便,运转费用比三角带、链、齿轮要低碍多。

    5,恶劣环境条件下能正常工作

    在具有灰尘杂质、水及腐蚀介质的恶劣工作条件下,链条易生锈、磨损,三角带会产生打滑,而同步带传动却能适应这些条件。由于它是啮合传动,在有雨水情况下不会打滑,而且水是橡胶良好的润滑剂,反而可减少带的磨损。在有灰尘杂质时,由于同步带带齿进入带轮轮槽时,带齿将挤压原留在轮槽内的空气,使受压的空气向轮槽两侧排出,这种空气挤压将同时起到清理啮合表面、带走灰尘杂质的作用,从而减少了同步带的磨损。此外同步带有较高的耐腐蚀性,耐热性,在高温、有腐蚀气体情况下仍能正常工作。


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    发表于 2017-10-28 13:49:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    同步皮带确实静音且维护方便,但它传动过程中会不断发生非弹性形变,非弹性形变是要消耗动力。这也是轮胎胎压不足时阻力大的原因之一。当然,你拿高品质皮带跟低品质链条对比,我也无话可说
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    发表于 2017-10-28 16:57:41 | 显示全部楼层
    说个笑话,假如停在路边被人用刀把皮带割断了岂不是麻烦了
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     楼主| 发表于 2017-10-29 08:16:35 | 显示全部楼层
    我个人感觉,摩托车还是链条传动比较实惠,也便于维护保养,虽然皮带比链条的效率略微高那么1,,2个百分点,但代价太大。
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    发表于 2017-12-22 10:35:46 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    好帖顶起
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    发表于 2022-8-2 13:27:23 | 显示全部楼层
    好贴
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