一辆豪爵天玉踏板车，车主在每天骑行时，车辆经常会出现一冲一冲之后就熄火一打又再次启动的现象。这辆车送到我同学司徒那里检修。司徒骑行了很远，有时，高速，低速各种骑行都正常。试了几十公里路后。才偶尔出现一两次这样的故障。司徒前后两次对这车，按照我们在总部培训时所学，进行了检查。包括这车的各种传感器，执行器的数据。也没发现故障点。到这步，开始怀疑，有可能ECU和喷油器内部存在软故障。由于，这辆车的配件比较贵。并没有建议车主替换试一下。司徒同学大家都知道，对技术追求近乎于疯狂。没修好怎么肯放手。告诉车主，先骑几天看看，让他重新梳理一下思路。几天后，车主再次来修车。这次，司徒详细寻问了车主，有故障和没故障时，车辆有那些变化。车主说，就是有故障后，比以前的油耗高了。司徒一听，你就按修化油器车的方法检查，架上示波器，示波器显示了一个漏气的波形，司徒马上锁定故障范围。拆下喷油器，看图，接口板的密封圈损坏。更换过胶圈，装车。再次采集喷油脉宽一切正常。骑行试车，这车再没出现故障。至此，这辆天玉让司徒同学给彻底治好了。
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