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摩托车必须一直关着阻风门才能跑,原因在这里!

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本帖最后由 行思止随 于 2018-4-26 07:49 编辑

前几天一位车友骑着一辆本田CG125跨骑摩托车来到我店,跟我说他这车可奇怪了,在启动时,不关阻风门不能启动,关了阻风门也不好启动;启动成功以后呢,一直关着阻风门行车正常,但只要打开阻风门,车就跑不动,加速很肉。车友说跑了好几个地方也查不出原因,所以今天到我这里碰碰运气。

                               
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之前的帖子我们分析过,冷车启动时为啥要关风门?是因为冷车汽油雾化不好,混合气遇到冷缸壁会凝结成油滴,进一步让混合气变稀,关闭阻风门,化油器供给气缸的可燃混合气会变浓,启动会容易一些。


                               
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这辆摩托车在关闭阻风门后,冷车启动仍很困难,说明混合气过稀了,而且是太稀了,关闭阻风门也不足以提升到易点火的浓度,化油器肯定有故障。

从原理上分析,引起混合气过稀的原因主要有混合比调节螺钉调整不当、主量孔油针位置太低、油道或油孔阻塞等。此外,若化油器与汽缸盖接口处漏气,也会使混合气过稀,漏气严重时,即使关闭阻风门,车子也不能正常行驶。

先分解化油器,进行全面清洗,吹通各油道油孔,然后检查主量孔油针位置,调整混合比,装复化油器,但故障依旧,没有明显改善。

                               
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除了以上问题还会有哪里的呢?这个故障到底哪里?说出你的看法留言并查看真实情况吧
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注:本文所说的开闭阻风门,以阻风门实际位置为准,正常行驶状态阻风门为开。本文引用图片均来自网络。

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20 个评论

张福成F3864  中级会员  发表于 2018-4-26 08:55:00  | 显示全部楼层
路过学习

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CSL  中级会员  发表于 2018-4-26 09:23:14  | 显示全部楼层
进来学习

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常州GN250  中级会员  发表于 2018-4-26 10:48:00  | 显示全部楼层
过来看看到底什么原因

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刀客  高级会员  发表于 2018-4-26 12:29:26  | 显示全部楼层
看看                              

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张村精_fsexS  中级会员  发表于 2018-4-26 14:53:00  | 显示全部楼层
化油器接头破了

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暴徒1981  中级会员  发表于 2018-4-26 20:06:26  | 显示全部楼层

进来学习

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罗奕富  中级会员  发表于 2018-4-26 21:28:39  | 显示全部楼层
油路开关不畅通

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旭日东升  中级会员  发表于 2018-4-27 21:31:47  摩托中国手机  | 显示全部楼层
一头雾水

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鹏程万里  中级会员  发表于 2018-4-27 22:52:47  摩托中国手机  | 显示全部楼层
学习学习

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