• 关注官方微信 微信公众号 添加方式:
    1:搜索微信号(888888
    2:扫描左侧二维码
  • 登录 注册
  • 切换到宽版
  • 指尖摩托       | 购车、用车、养车、修车一体解决方案

    摩托车灯光暗淡怎么破?不要急着换氙气灯,查查根源更重要!

    [复制链接]
    发表于 2018-6-13 17:03:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
    前几天傍晚,正准备打烊了,一位车友骑着辆CG款跨骑摩托车来到小店,说师傅,我这车灯暗得跟萤火虫似的,以前不这样的,给看看呗,我下班常走夜路。

                                   
    登录/注册后可看大图
    ​
    车灯不够亮的原因有很多种,但之前亮而后来不够亮的原因就少多了,归纳起来主要有以下几种:

    一是使用了功率过大、电压过高的灯泡。在发电线圈和整流器功率恒定的情况下,使用大功率灯泡不仅无法提高亮度,还由于供电电流不够,反而导致亮度严重下降,有得不偿失的效果。

                                   
    登录/注册后可看大图

    二是开关或线路漏电。摩托车使用时间长了,线路捆扎松脱,导线互相摩擦,很容易磨损绝缘层而导致漏电。

    三是开关接点、导线接头接触不良,导电不好。这块也是重要因素,许多摩托车使用时间久了,开关触点会发生氧化,从而接触电阻增大很多,限制了供电电流,导致大灯亮度下降。

    四是磁电机照明线圈损坏,发出的电压不足等。这种情况主要对应交流大灯的车型,由于发电电压下降,大灯亮度自然下降。


                                   
    登录/注册后可看大图

    以上列出的是常见原因,判定故障是发生在照明电路还是磁电机照明线圈,还需要具体情况具体分析。检测线路是否正常的方法如下:将磁电机照明线圈输出接头拆开,然后把电量充足的蓄电池接入照明电路,前照灯及尾灯亮度正常,说明照明电路无故障。

    那故障就很容易锁定磁电机,然后启动发动机,加大油门,测量照明线圈输出电压,若均不能超过12V,熄火测量线圈电阻,若小于0.2Ω,则说明线圈内部有短路之处。

                                   
    登录/注册后可看大图

    解决办法很简单,要么更换磁电机定子线圈,要么将交流大灯改为直流大灯即可解决。

    有些喜欢改装氙气灯的车友需要提醒一下,改装前一定要注意线圈及整流器的功率,普通摩托车不建议改装大于35W的氙气灯,否则极有可能因发电功率小而导致氙气灯亮度不理想。

                                   
    登录/注册后可看大图

    可能有的车友说了,改什么氙气灯啊,改LED灯多亮啊!确实,LED灯确实很亮,前面白晃晃一片,貌似很亮,但它有一个致命缺点,就是穿透力太弱了,通俗说,就是不能及远。而氙气灯虽然可能感觉眼前不如LED灯亮,但它却照射得很远,便于经常跑夜路的车友。

    这是个见仁见智的问题,车友可以根据自己喜好选择。

    ​

    回复

    使用道具 举报

    发表于 2018-6-27 11:32:26 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    很好的基础贴
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2018-7-31 20:42:22 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    见仁见智
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2018-8-25 22:35:12 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    通俗易懂。
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2019-2-26 23:29:50 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    氙气灯最好要有透镜
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    发表于 2019-4-20 13:21:33 | 显示全部楼层
    增加大灯瓦数=加重发电机负担=增加油耗和发动机磨损=还不一定如愿。

    就像过去过年时候,很多人家都换大瓦数灯泡,由于电压降低,还不如小瓦数灯泡亮。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    官方公众号:

    官方微信

    QQ手机版 流量统计 小黑屋 指尖摩托 鲁ICP备15035114号-1 Discuz! X3.4 Powered by © 2001-2013 Comsenz Inc. 

    快速回复 快速发帖 返回顶部 返回列表