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无声启动摩托车启动机与磁电机一体,是什么原理?

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近年来,随着国家对环保要求的进一步提高,摩托车生产厂家也在殚精竭虑的在节能减排上做文章,于是,电喷汽车上的自动启停系统也被移植到电喷摩托车上来,据说采取这项措施的摩托车油耗能下降16%左右,甚是可观。
自动启停系统的核心就是可以实现无声启动的ACG智能启动电机,今天我们就来介绍一下。

                               
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ACG智能启动是把启动电机与磁电机(发电机)做成一体,也就是说,这种车型没有单独的启动电机(启动马达)了。其基本工作原理是:在电启动时,直接由电瓶向磁电机供电,电机转动带动发动机启动后,启动电路断开,这时ACG磁电机就与普通的磁电机功能一样了。由于没有了齿轮啮合机构,所以不会产生普通起动机那种明显的启动噪声,这就是无声启动的由来。严格来说,并不是一项很高科技的东西。

                               
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ACG智能启动集成装置直接安装在曲轴端,使其兼具启动和发电功能。它可以实现平稳无声启动,是因为它克服了传统的启动齿轮啮合时的噪声。这种无电刷的ACG启动电机是外转子式,磁铁装在飞轮上,是三相的。飞轮和起动电机当通过ECU内的FET供电时,就变成了一个直流无刷电机。磁性传感器安装在转子的中央,霍尔式转角传感器安装在定子上,用以判断转子的位置。

                               
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大家都知道,由于设计的特殊性,普通的启动电机高速旋转时,会在转子芯产生过多的感应电流和摩擦损失,并不适合当作交流发电机使用。而ACG启动电机在磁铁中间布置了转子芯解决了上述问题。再通过重新设计的减摩抗噪措施,使其高速旋转时,来自芯部的摩擦损失被成功减小的同时,可以达到足够的发电量,胜任发电机的工作。

                               
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作为自动启停系统的核心元件,由于其舍弃了传统磁电机的机械啮合机构,在频繁启动时故障率大大降低,效率大大提升。
五羊本田睿御110、新大洲本田NS110i就是采用的这种磁电机。

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8 个评论

荷塘月色  支援平台VIP  发表于 2018-6-24 10:55:42  摩托中国手机  | 显示全部楼层
电动车增程器也是这个原理

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火蓝刀锋  中级会员  发表于 2018-6-25 21:29:48  摩托中国手机  | 显示全部楼层
可以这样理解,无刷三相直流电机也可以当做三相永磁交流发动机使用。

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火蓝刀锋  中级会员  发表于 2018-6-30 17:39:13  摩托中国手机  | 显示全部楼层
路过不要错过

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木石雅玩  版主  发表于 2018-6-30 23:51:20  | 显示全部楼层
进来学习,感谢分享!

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柿子红了  中级会员  发表于 2018-7-1 07:49:14  | 显示全部楼层
路过学习

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旭日东升  中级会员  发表于 2018-7-1 16:46:55  摩托中国手机  | 显示全部楼层
进来学习一下

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15183887684  支援平台VIP  发表于 2018-7-3 07:26:41  摩托中国手机  | 显示全部楼层
路过看看.谢谢楼主分享。

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刀客  高级会员  发表于 2018-7-3 12:34:06  | 显示全部楼层
成本和售价上升多少?

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