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    豪爵踏板摩托车油门到底才50,松油门就熄火,故障原因在这里

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    发表于 2020-5-25 14:46:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!
    作者:旭日东升

                                   
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    正忙着,一个老客户来我店里换轮胎,这是个小活,一会儿就能干完。在装配轮胎的时候,客户跟我闲聊,我就顺口问他最近车子用得怎么样?

    客户说最近用得还真不顺手,一会儿帮我检查一下车子吧,最近老是觉得车子加速无力,有急速的时候油门到底,也就才能跑50公里左右,跑不起来。

                                   
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    而且经常松油门就会熄火,熄火后再打着车,总是怠速不稳,有时明明热车了,着车十几秒后又会熄火,确实很烦。

    根据客户的描述,我首先怀疑空滤是不是堵了,于是拆下空滤检查,发现确实很脏!于是又跟客户说了一下空滤堵塞的危害以及定期更换空滤的重要性,但其实已经跟客户交待过多次了,但总也听不进去。

                                   
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    因为店里没有这车配套的空滤,只能先清洗一下,等订货到了再安装新空滤!清洗完毕复位,打火启动,还是老样子,这么脏的空滤,估计化油器也堵了!

    于是开始拆解化油器,拆开看看确实也挺脏的。对化油器完全分解,清洗主量孔、怠速量孔,对各油气通道各种洗!

    清洗过程中突然又想到,有没有可能是真空膜的问题?反正都拆了,也不差再拆两个螺丝!顺便检查一下吧。

                                   
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    拆开后,果然证明我的判断是对的,真空膜褶皱处开了一公分左右的口子!

    这玩意开了口子它加速能有劲吗?真空膜我们这还没有卖的,只能更换同型号化油器。装车后试车,加速有力,提速迅速,怠速稳定,故障排除。

                                   
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    ​
    需要特别提醒的是:许多车主保养意识太差,意识差的只会骑,连机油都懒得换;意识强一点的知道换机油,却忽略了空滤,踏板车空滤的保养周期要比跨骑摩托车保养周期短很多。


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    发表于 2020-6-2 22:06:58 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主心细   了
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