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    选购摩托车防三圈,看清

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    发表于 2017-12-2 18:56:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    时间:2017/12/2 10:08:40 文章来源: 新浪汽车 作者:掌上车音

    最近,又有朋友咨询我一个老生产谈的话题——怎样选购摩托车。作为职业摩托车从业者,如果我说大家如何去选购摩托车,很容易把自己卷入广告嫌疑或者利益有关的是非圈子当中。
    既然我不能在卖车的立场如何去谈,那么,可以站在买车的立场来买车吧!非也,还是那句老话——当局者迷!那么,就用局外人的立场,谈谈老高独到的选购摩托车的观点——选购摩托车防三圈,似乎在当下很流行。接下来,我们看看这个字到底是什么意思!
    1,[quān]环形,环形的东西:圆~。花~。~套。画~。
    2,[juàn]养家畜的棚栏:~舍(shè ㄕㄜˋ)。~养。~牢(饲养家畜的地方)。猪~。
    3,[juān]关闭:把鸡~起来。他已被~在监狱里。
    那么,在今天的主题里,圈,该怎么读?是选购摩托车防三[quān]?三[juàn]?三[juān] ?
    比如,朋友圈,读[quān],环形,比喻朋友的范围受限,像一个环形,好像很有道理;如果读朋友[juàn]呢!如果形容某些人社交范围狭窄,似乎也可以。但是,大多数人不愿意接受这种解释。不接受不等于没有这层含义;如果读朋友[juān] ,理解为被朋友关闭了,似乎也有道理,但是,也不被大多数人认可!我们带着疑问,走进摩托车选购的话题!
    1,朋友圈——面子圈。
    很多人选购摩托车,除了自身的喜好和需要,更多的时候,受身边的朋友影响很大。买车的目的是什么很关键,这个,只有买车人自己最清楚。因为每个人的需求和消费标准都不样,没法苛求一致!这里边的差异可以整理出几十个,甚至上百个不同的选购案例。
    在我身边,经常会遇到,自己根本不需要摩托车,因为工作关系,别人买了,自己也要买。因为面子。比如搞工程的老张和老李整天在一起,老张的工程总是给老李干,相互关系很好,经常一起应酬,吃饭,喝茶,等等。突然一天,老张买辆自己感觉不错的摩托车,老李为了和老张一起玩儿,自己也要买一辆差不多的摩托车,陪着老张。原因很简单,为了面子。与其说为了面子,不如直接说为了稳定长期的合作关系。如果老张买了摩托车,换个圈子去玩儿,以后的生意说不定就要照顾新朋友了。对于老李,为了不失去老张这层关系,不管自己喜欢与否,咬着牙,也要买摩托车。很简单,同样一件事情。对老张而言,想换个圈子,换个玩儿法。对老李,无疑,把朋友[quān] ,变成了朋友[juàn]。因为老李就是被老张给套牢了。在此提醒各位,买车一定要把自己的真实需求弄明白。更不要只买贵的,不买对的。该买不该买,买什么车,一定要自己考虑清楚!摩托车是关乎到驾驶员生命安全的大事,不能为了所为面子,勉强自己去操控自己能力以外的事情。
    多年前,我俱乐部组织活动后,一哥们儿来找我买车。小伙子长得玉树临风,一表人才,说话文质彬彬的。一米七多的个头,当谈到他对摩托车的需求时,他一句话让人啼笑非:“我媳妇说,那天你们搞活动,你骑着那辆大太子很漂亮,我就买辆那样的车就行。”我想说,我长得五大三粗的像张飞,沙和尚,李逵,你这小身板只能用贾宝玉来形容。经过委婉的沟通,各种现有车型的试乘试驾,我把他骑各款车型的照片发给他,他又发给媳妇看。按照他的预计开支,选择了一款小型太子车。他骑在我骑着的那辆摩托车上的照片,他媳妇的点评是:现实版的猴骑骆驼!选择摩托车,一定要独立思考,全面了解,才能选出适合自己的车型。适合自己的摩托车就是最好的摩托车。
    2,媒体圈——利益圈。
    很多人有了目标车型,就开始关注与其相关的媒体。在自媒体盛行的当下,任何一家摩托车生产企业几乎都有自己的微信公众号,或者固定合作的行业传媒。还有,很多车行和维修店都有自己的微信公众平台。等等。可以说只要你输入关键词,就有你要的自媒体。有句古诗:“侯门一入深似海,从此萧郎是路人。”现在的媒体圈,也一样。只要你关注了一款车型的几个相关的自媒体,你会不断收到关于产品的信息推送,各种测评,各种表演,各种聚会,各种试骑,各种公益安全培训,等等。缺点成优点,优点成卖点,卖点成神话了。换句话说,你短暂的测试,根本无法知道一款车型的综合性能,更何况是在受限制的场地进行。有人说试骑试驾现场还有车技表演呢,和我要买的车是一样的。记住,凡是用来玩儿特技的车,都是请专业的车手用改装过的车来表演的。你和人家玩儿车的频道不一样。最简单的是,人家玩儿车是工作,是在有薪酬的情况下进行的,你买摩托车是消费。再换句不该说的,人家玩儿车的是专业的,你连业余的都不是,只能算菜鸟。那车给你,你都不能把车的性能发挥出来,不用说花钱买。就好比摩托车加速性能,人家提速快是享受,给你骑的话也许是危险。国内摩托车圈一直存在一个怪现象,设计摩托车的人不骑摩托车,制造摩托车的人不骑摩托车,销售摩托车的人不骑摩托车,维修摩托车的人不骑摩托车,写论坛的人违心的去骑摩托车,然后,这些人组团忽悠真正骑摩托车的人。
    美其名曰的给这些人划分为,厂家,代理,商家,媒体,售后,等不同环节。换句话说,这些所谓的环节,只不过是为了摩托车顺利售出的组成部分,应该是一个环节的不同分工。只有骑摩托车的人才是真正的消费者。那么多环节,没有人真正意义上为摩托车买单,都是在想办法如何从摩托车这件商品上多获取一份属于自己的利益。
    既然这些人是为了分配摩托车产生的利益,那么这些人应该团结一致把车做好吧!非也,又因为不同厂家之间争市场,注定了摩托车在上市之初就要经过这么多劫波。这些,只不过是利益合伙人的不同命名,真正的消费者是骑摩托车的人。厂家给媒体各种不同名称的费用,媒体才会定期从不同角度宣传和推送产品信息的,甚至请专人对产品进行测试和点评。也是因此,一些利益冲突的媒体也会出现攻击一些车型的信息,也就见怪不怪了。通过以上简单的分析,一些本该传播正能量的行业媒体,在利益面前,他们对某些车辆的测评,也只能,截取其长曲谅其短了。于是媒体圈[quān]  ,一个不注意,就在利益场合的引导下,形成媒体圈[juān]。你的信息和思想彻底被关闭了。试想,一个思想被关闭的人,不用说玩儿摩托车,做任何事情都没有自己的自由了!


    3,品牌圈——心理圈。
    可以说只要是成年人,不管是不是喜欢摩托车的人,几乎每个人都能够说出几个自己知道的摩托车品牌,不管是国外的品牌,还是国内的品牌,只要能让人记住他的名字,说明都有一定的历史和故事。目前,我们国内的摩托车品牌主要有:国外品牌,合资品牌,国产品牌,还有国内生产注册国外商标的品牌,等等。可以说,一些摩托车品牌因为历史悠久,已经在几代人心中留下深刻的印象。同时,也容易让人们对一些品牌产生信任感,依赖感。十多年前,我做摩托车销售时,我选择的品牌就是合资品牌五羊本田和国产鑫源。原因很简单,合资品牌质量好,自己十几年的维修经验已经验证了这一点。第二点,鑫源是国产品牌,有越野摩托车等差异化车型,容易吸引年轻的客户群。可事实告诉我,我选择的产品是对的,但是,是不符合东营当时市场规律的。老头钓鱼,民工干活,两三千的助力车都感觉奢侈,谁会六千左右买辆本田弯梁?真正喜欢越野摩托车的买进口的了,刚入门的小孩儿买辆组装越野都困难,谁还考虑买能挂牌子的鑫源越野?
    虽然当时我主要销售国产摩托车,但是摩托车维修业务一直没有放弃。尤其是一些进口摩托车的维修保养业务,一直在做。当时,因为卖一辆我改装完电喷的国产仿跑新车,结识了在东营工作的江苏建筑工程师小邵。那时国产摩托车电喷刚开始,为了给新车找卖点,我把自己认为一些好卖的样车就改装上电喷,来增加摩托车的卖点,因为信息的闭塞,我就明明白白的告诉客户,说这车电喷是我改装的,他表面不做声,背后还是说我吹牛皮。认为不可能。
    话再说回来,小邵买了我改装的电喷摩托车,周边的一些摩托车维修店对电喷摩托车是闻风丧胆,素手无策,于是就导致了,小邵的摩托车只要一有大小事情,都要我事必躬亲。于是逐渐成为朋友。很多时候,给他修摩托车就都成了帮忙。小邵是建筑工程师,当时也是很多人崇拜的网络工作者。时间一长,这辆摩托车就离着小邵对摩托车的心理预期越来越远了。突然一天,小邵坐着一辆拉着个大木箱子的单排货车来找我,说是让我帮他装摩托车。话不多说,原装的进口大排量摩托车,很快就拆开包装,安装调试完毕,加油上路测试。当然,接下来就是到饭店庆贺了。小邵平时很少喝酒,那天高兴,多喝了一点儿。平时少言寡语的他,打开了话匣子:“高哥,现在的年轻人,谁有十年时间去验证你一辆本田125的质量。人家买车就是为了娱乐,到底能骑几天,自己都不知道。国产仿跑,质量不好,至少可以满足骑进口赛车的心理需求。二手进口车挂不上牌,交警不管,政府不管,你担心什么?你不销售有你的道理,但是,不能排斥。这些人可以拉动你店里的生意。你如果不是修这些车,能锻炼出现在的维修手艺吗?如果你维修手艺不好,会有这么多人买你车吗?”小邵的话彻底触痛了我的内心。从那以后,我开始转变自己的经营方式。通过我的故事,就在十多年前我自己掉进品牌圈的陷阱时 ,自己也成了周边摩托车爱好者的品牌。还是有段话说得好:当你站在桥上看风景时,自己已经成了别人的风景。
    所以,所谓的品牌,有国际性的名牌,国内名牌,区域内的名牌,等等。举个例子,比如目前的电动车行业,没有任何一个品牌在全国市场都卖的很好,因为不同的品牌在不同的区域打开市场,再加上行业内的销量统计,于是,就有了各种名牌产品。品字三个口,就是大家都说法一致,就是品。品牌,就是大家都说好的牌子。所以,玩儿摩托车一旦进入品牌圈,就进入了一个心理圈。一旦心里对某一个或者某几个摩托车品牌产生依赖,这就是一种病了。这种病,就是很多品牌营销的最高境界——文化营销。这时,品牌圈[quān] ,才算给大家一个比较合理的解释。只要能把玩儿摩托车玩儿到精神里,你才算真正进圈里了!凡是能演绎文化和故事的品牌,都有吸引车迷灵魂归属的韵律!
    我这样总结可能有人不解,说老高写的很含糊,似懂非懂。我把圈的三种不同读音,分别暗示不同的选车习惯。再用防来衬托,意在提醒大家选车时独立思考,多了解,多学习,多沟通,多体验,多听取各方面建议,取长补短,见贤思齐,集思广益,然后选中能伴随自己走过一段辉煌路程的好车!

    编辑:Tracy



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